DL 037, 美國達美航空公司 037
數據日期由
航空公司美國達美航空公司 (DL)
航線倫敦 希斯路 -> 阿特蘭大
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤39 分鐘
最差延誤148 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:38延誤
23 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:38延誤
23 分鐘
2026-06-02出發時間原定
下午 03:15實際
下午 04:09延誤
54 分鐘
下午 03:15實際
下午 04:09延誤
54 分鐘
2026-06-01出發時間原定
下午 03:15實際
下午 04:46延誤
91 分鐘
下午 03:15實際
下午 04:46延誤
91 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:45延誤
30 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:45延誤
30 分鐘
2026-05-30出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:50延誤
35 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:50延誤
35 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:48延誤
33 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:48延誤
33 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:32延誤
17 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:32延誤
17 分鐘
2026-05-27出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:45延誤
30 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:45延誤
30 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 03:15實際
下午 04:47延誤
92 分鐘
下午 03:15實際
下午 04:47延誤
92 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 03:15實際
下午 05:40延誤
145 分鐘
下午 03:15實際
下午 05:40延誤
145 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:32延誤
17 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:32延誤
17 分鐘
2026-05-23出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:37延誤
22 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:37延誤
22 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:32延誤
17 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:32延誤
17 分鐘
2026-05-21出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:26延誤
11 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:26延誤
11 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 03:15實際
下午 04:00延誤
45 分鐘
下午 03:15實際
下午 04:00延誤
45 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:33延誤
18 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:33延誤
18 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 03:15實際
下午 04:00延誤
45 分鐘
下午 03:15實際
下午 04:00延誤
45 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:30延誤
15 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:30延誤
15 分鐘
2026-05-16出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:36延誤
21 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:36延誤
21 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:43延誤
28 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:43延誤
28 分鐘
2026-05-14出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:35延誤
20 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:35延誤
20 分鐘
2026-05-13出發時間原定
下午 03:15實際
下午 05:43延誤
148 分鐘
下午 03:15實際
下午 05:43延誤
148 分鐘
2026-05-12出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:49延誤
34 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:49延誤
34 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:30延誤
15 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:30延誤
15 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:31延誤
16 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:31延誤
16 分鐘
2026-05-09出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:40延誤
25 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:40延誤
25 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:37延誤
22 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:37延誤
22 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 03:15實際
下午 04:47延誤
92 分鐘
下午 03:15實際
下午 04:47延誤
92 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:31延誤
16 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:31延誤
16 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:35延誤
20 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:35延誤
20 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 03:15實際
下午 03:36延誤
21 分鐘
下午 03:15實際
下午 03:36延誤
21 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 下午 03:15 | 下午 03:38 | 23 分鐘 |
| 2026-06-02 | 下午 03:15 | 下午 04:09 | 54 分鐘 |
| 2026-06-01 | 下午 03:15 | 下午 04:46 | 91 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 03:15 | 下午 03:45 | 30 分鐘 |
| 2026-05-30 | 下午 03:15 | 下午 03:50 | 35 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 03:15 | 下午 03:48 | 33 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 03:15 | 下午 03:32 | 17 分鐘 |
| 2026-05-27 | 下午 03:15 | 下午 03:45 | 30 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 03:15 | 下午 04:47 | 92 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 03:15 | 下午 05:40 | 145 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 03:15 | 下午 03:32 | 17 分鐘 |
| 2026-05-23 | 下午 03:15 | 下午 03:37 | 22 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 03:15 | 下午 03:32 | 17 分鐘 |
| 2026-05-21 | 下午 03:15 | 下午 03:26 | 11 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 03:15 | 下午 04:00 | 45 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 03:15 | 下午 03:33 | 18 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 03:15 | 下午 04:00 | 45 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 03:15 | 下午 03:30 | 15 分鐘 |
| 2026-05-16 | 下午 03:15 | 下午 03:36 | 21 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 03:15 | 下午 03:43 | 28 分鐘 |
| 2026-05-14 | 下午 03:15 | 下午 03:35 | 20 分鐘 |
| 2026-05-13 | 下午 03:15 | 下午 05:43 | 148 分鐘 |
| 2026-05-12 | 下午 03:15 | 下午 03:49 | 34 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 03:15 | 下午 03:30 | 15 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 03:15 | 下午 03:31 | 16 分鐘 |
| 2026-05-09 | 下午 03:15 | 下午 03:40 | 25 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 03:15 | 下午 03:37 | 22 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 03:15 | 下午 04:47 | 92 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 03:15 | 下午 03:31 | 16 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 03:15 | 下午 03:35 | 20 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 03:15 | 下午 03:36 | 21 分鐘 |